Matek CAN-L4-3100 è un magnetometro CAN di livello professionale basato sul firmware RM3100 e ArudPilot AP_Periph.

La tecnologia del sensore RM3100 offre alta risoluzione, basso consumo energetico, ampia immunità al rumore del segnale, un'ampia gamma dinamica e frequenze di campionamento elevate.
Le misurazioni sono stabili rispetto alla temperatura e intrinsecamente prive di deriva dell'offset.

Sensore geomagnetico PNI RM3100
MCU nodo CAN: STM32L431xC, 256KB Flash

CAN, protocollo DroneCAN
UART2, uscita MSP (MatekL431-Periph fw)
UART3, per modulo GNSS esterno
Debug ST, SWCLK e SWDIO

Alimentazione per scheda CAN-L4-3100: 4.5~5.5V @5V pad/pin
Consumo energetico: 22 mA
Temperature di esercizio: -40~85 °C
Dimensioni / Peso: 36 mm x 25 mm x 10 mm. / 6 g

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Funzione di spegnimento automatico - Bluetooth pronta all'uso

SpeedyBee BT Nano 3 rileverà automaticamente lo stato armato/disarmato del FC per garantire che la funzione Bluetooth sia disattivata durante il volo, in modo da evitare che altri dispositivi wireless sul drone subiscano interferenze dal segnale Bluetooth.

Non devi più preoccuparti di quale BT Nano 3 sia installato sul tuo drone.

Imposta un nome e una password per ciascuno dei tuoi droni con BT Nano 3, in modo da poterti connettere con precisione al tuo drone e impedire ad altri piloti di apportare accidentalmente modifiche impreviste ai parametri del tuo drone.

La serie FrSky ADVANCE (ADV) ha tipi di sensori completi e ha migliorato le prestazioni e le capacità della linea di sensori originale, tutti i sensori ADV supportano completamente il protocollo FBUS e sono anche compatibili con S.Port.

Con il protocollo FBUS, i sensori ADV possono essere accoppiati senza problemi con il ricevitore compatibile FBUS semplificando ulteriormente la configurazione della costruzione.

Il sensore di tensione FrSky FLVS ADV senza schermo può misurare l'intervallo di tensione per batterie Li-Po da 2S a 8S.
Questa è una scelta ovvia per la misurazione accurata di batterie Li-Po con grande capacità.

FrSky OSD (On-Screen Display) è uno strumento che può essere utilizzato per collegare la videocamera FPV e il controller di volo.

I dati di telemetria generati in tempo reale possono essere sovrapposti all'immagine video e regolati tramite il controllore di volo.

Dimensioni: 19 mm * 18 mm * 3 mm
Peso: 1,5 g / 0,3 g (Mini)
Consumo di corrente: 38 mA a 5 V
Tensione di funzionamento: 5 V

Matek Hall Current Sensor è un sensore di corrente ad effetto Hall.

Nessuna caduta di tensione e calore sui componenti del sensore di corrente.
Offset e Sensibilità sono calibrati in fabbrica.
Corrente nominale continua: 0~150 A CC.
Sensibilità: 20mV/A, scala INAV/BF = 200, ArduPilot BATT_AMP_PERVLT = 50.
Rilevamento tensione VBAT: 0~69V, scala INAV = 2100, scala BF = 210, ArduPilot BATT_VOLT_MULT = 21.0.
Alimentazione 5V (4V - 13V in) con un consumo energetico di17 mA.
Errore di offset di tensione a corrente zero: +-10 mV.
Errore di tensione di uscita corrente: 5%.
Temperature di esercizio: -30~80 °C.

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Comunicazione tra modulo 3901-L0X e controllore di volo tramite protocollo UART MSP V2 supportato da INAV e ArduPilot.

Non esiste una scheda tecnica dettagliata del protocollo MSP V2.

Si prega di fare riferimento al codice in INAV e ArduPilot Github

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Matek CAN-L4-BM è un monitor di potenza digitale ultra preciso basato sul firmware TI INA239 e ArudPilot AP_Periph.

La resistenza di questo percorso conduttivo è tipica di 200 μΩ, fornendo una bassa perdita di potenza nell'applicazione.
Con questo dispositivo, nessuna calibrazione richiesta, il controllore di volo che supporta il protocollo DroneCAN può facilmente ottenere letture accurate della corrente e della tensione del bus tramite il bus CAN.

MCU: STM32L431xC, flash da 256 KB
INA239 85 V, 16 bit, CI per monitor di potenza ad alta precisione con interfaccia SPI
Ingresso rilevamento tensione batteria: 0~85V con intervallo di rilevamento corrente: 0~204,8 A
Corrente di carico sulla resistenza di rilevamento della corrente: 150 A (continua), 204,8 A (raffica)

CAN, protocollo DroneCAN
UART2, ricambio, DFU
Debug ST, SWCLK e SWDIO

Alimentazione per scheda CAN-L4-BM: 4.5~5.5V @5V pad/pin
Consumo energetico: 10 mA
Temperature di esercizio: -40~85 °C
Dimensioni / Peso: 30 mm x 22 mm x 3 mm / 4 g

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Mamba GPS-Beidou M18PLUS è un modulo GPS ultra leggero di ultima generazione di dimensioni molto ridotte 18*18*6mm.

Walksnail WS-M181 GPS ha le dimensioni ridotte, peso leggero, posizionamento rapido e connessione stabile.

È adatto per FPV, aereo RC, quadricottero e altri RC per migliorare l'esperienza di volo.

Dotato del chipset GNSS UBX-M10050 della piattaforma u-blox M10 e del QMC5883 MAG INTEGRATO, il modulo offre prestazioni più elevate e un posizionamento più accurato.

L'antenna in ceramica ultrasottile utilizza uno speciale processo di verniciatura a spruzzo per prevenire l'ossidazione e i graffi, garantendo prestazioni di posizionamento costanti.

Offre sei modalità di posizionamento, fornendo combinazioni più flessibili (posizionamento multimodale GPS + GLONASS + BDS predefinito).

Il numero massimo misurato di satelliti di ricerca può coprire 32 pezzi.

Il sensore del variometro FrSky calcola l'altitudine dalla pressione atmosferica.

La pressione atmosferica si abbasserà man mano che si sale di altitudine, utilizzando questa il sensore stimerà l'altitudine.
Non è possibile eseguire una visualizzazione esatta se la pressione atmosferica cambia in condizioni meteorologiche.

Il sensore del variometro può anche emettere il tasso di altitudine tramite la porta DA.
Formula del tasso di altitudine: (Tensione DA di uscita -1,65)/1,65=Velocità del tasso di altitudine/10,24.

Misure: -700 ~ 10000 m con risoluzione 0,1 m (versione ad alta precisione).
Tensione di funzionamento: 4~10VDC
Corrente operativa: 30 mA
Dimensioni: 31,1×18,3x6 mm (LxPxA)
Peso: 3,1 g
Unità: unità metriche o britanniche

FrSky SBUS to PWM Decoder può essere utilizzato come decodificatore PWM/SBUS per convertire il segnale PWM/SBUS per servo convenzionale (diverso dall'uso diretto servo compatibile PWM/SBUS) con il sistema PWM/SBUS.

Prima di installare il decodificatore CPPM/SBUS sulla fusoliera, impostare ciascun canale su ciascun connettore servo.
Utilizzare FrSky SCC (Servo Channel Changer), FrSky CPPM/SBUS ricevitore (TFR8SB ecc.), Futaba SBC-1,

Canali PWM: 4CH
Alimentazione: DC 4V - 10V
Dimensioni: 32*16*14mm
Peso: 14g

La serie FrSky ADVANCE (ADV) ha tipi di sensori completi e ha migliorato le prestazioni e le capacità della linea di sensori originale, tutti i sensori ADV supportano completamente il protocollo FBUS e sono anche compatibili con S.Port.
Con il protocollo FBUS, i sensori ADV possono essere accoppiati senza problemi con il ricevitore compatibile FBUS semplificando ulteriormente la configurazione delle build.
Il sensore del variometro FrSky VARI ADV calcola l'altitudine dalla pressione atmosferica e la pressione atmosferica si abbassa man mano che si sale di altitudine, utilizzando questo il sensore può misurare l'altitudine fino a 10000 metri con una tolleranza di precisione di 0,1 metri.

La serie FrSky ADVANCE (ADV) ha tipi di sensori completi e ha migliorato le prestazioni e le capacità della linea di sensori originale, tutti i sensori ADV supportano completamente il protocollo FBUS e sono anche compatibili con S.Port.

Con il protocollo FBUS, i sensori ADV possono essere accoppiati senza problemi con il ricevitore compatibile FBUS semplificando ulteriormente la configurazione della costruzione.
Il sensore di tensione FrSky FLVS ADV dotato di schermo OLED può misurare l'intervallo di tensione per batterie Li-Po da 2S a 8S con una risoluzione di tensione di 0,01 V.
Questa è una scelta ovvia per la misurazione accurata di batterie Li-Po con grande capacità.

Matek M10Q-5883 utilizza un modulo GNSS multi-costellazione alimentato da u-blox SAM-M10Q-00B.
Il SAM-M10Q presenta la piattaforma GNSS di precisione standard u-blox M10 e offre sensibilità e tempi di acquisizione eccezionali per tutti i segnali GNSS L1.

SAM-M10Q supporta la ricezione simultanea di quattro GNSS (GPS, GLONASS, Galileo e BeiDou).
L'elevato numero di satelliti visibili consente al ricevitore di selezionare i segnali migliori.

Ciò massimizza la disponibilità della posizione, in particolare in condizioni difficili come nei profondi canyon urbani.
La tecnologia u-blox Super-S (Super-Signal) offre una grande sensibilità RF e può migliorare la precisione della posizione dinamica in scenari senza linea di mira.

L'antenna patch ad alto guadagno da 15 x 15 mm2 offre il miglior equilibrio tra prestazioni e dimensioni ridotte.
Il diagramma di radiazione dell'antenna omnidirezionale aumenta la flessibilità per l'installazione del dispositivo.

Visita il sito del produttore QUI per le specifiche complete!

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FrSky ha migliorato le prestazioni e le capacità della linea di sensori originali, portando allo sviluppo dei nuovi sensori della serie ADVANCE (ADV).
Tutti i sensori ADV supportano completamente il protocollo FBUS e sono anche compatibili con S.Port.
Con il protocollo FBUS, i sensori ADV possono essere perfettamente accoppiati con il ricevitore compatibile con FBUS che semplifica ulteriormente la costruzione dei modelli.
Il sensore FrSky GPS della serie ADV fornisce un'accurata sincronizzazione dell'ora con i satelliti GPS, lavorando con la funzione integrata "Autoregolazione dal GPS" nel sistema ETHOS, questo assicura che la radio e la sua telemetria siano tutte sincronizzate con un sistema orario accurato, garantendo che i dati di telemetria siano in sincronia con l'ora UTC.
Il sensore GPS può anche fornire telemetria come altitudine, posizione, velocità, ecc., che possono essere lette sulla radio in tempo reale.